📌 Resumen del estudio
- Publicación: Clinical Chemistry, respaldada por la Asociación para el Diagnóstico y la Medicina de Laboratorio (ADLM).
- Investigador principal: Dr. Thomas D. Marcotte, Universidad de California, San Diego.
- Muestra: 190 consumidores habituales de cannabis, abstinencia mínima de 48 horas.
- Hallazgo clave: Muchos participantes seguían mostrando niveles detectables de THC en sangre —incluso superiores a los límites legales en EE. UU.— sin presentar deterioro en la conducción.
Resultados cuantitativos
- 43 % superó el umbral de tolerancia cero (≥ 0,5 ng/mL).
- 24 % ≥ 2 ng/mL.
- 5,3 % ≥ 5 ng/mL.
- En simuladores de conducción, no hubo diferencias de rendimiento entre quienes estaban por encima o por debajo de esos límites.
⚖️ Crítica a las leyes actuales
- Estados Unidos:
- 6 estados fijan límites de 2 o 5 ng/mL.
- 12 estados aplican tolerancia cero.
- Problema: estas leyes presuponen deterioro automático, lo que puede llevar a sancionar a personas que consumieron días atrás y ya no están bajo efectos psicoactivos.
- Comparación con alcohol:
- El alcohol desaparece en 24–48 horas.
- El THC, por su naturaleza lipofílica, puede permanecer detectable hasta un mes en consumidores frecuentes.
🔬 Aspectos farmacocinéticos
- El THC se acumula en tejidos grasos y se libera lentamente.
- Los niveles detectados en abstinentes reflejan un estado estacionario, no consumo reciente.
- Ejemplo: tras fumar, el aumento medio fue de solo 0,5 ng/mL en consumidores habituales, lo que muestra poca variación en sangre.
- Incluso casos extremos (≥ 16 ng/mL) no mostraron deterioro en simuladores.
🚦 Implicaciones para la seguridad vial
- El estudio refuerza la idea de que la concentración de THC en sangre no es un indicador fiable de deterioro cognitivo o motor.
- Riesgo: criminalizar a consumidores habituales que no están bajo efectos.
- Propuesta:
- Sustituir límites fijos por protocolos mixtos: observaciones de campo + pruebas toxicológicas.
- Capacitación de agentes para evaluar signos de alteración real (coordinación, reflejos, comportamiento).
🌍 Contexto internacional
- Europa y Canadá: también existen debates sobre la validez de los límites de THC en sangre.
- En algunos países, se han adoptado enfoques más flexibles, priorizando la evaluación de la conducta del conductor sobre la mera presencia de metabolitos.
- Este estudio puede servir como referencia para revisar marcos legales obsoletos y avanzar hacia regulaciones basadas en evidencia científica.
📣 Conclusión ampliada
El trabajo de Marcotte y su equipo cuestiona uno de los pilares de la legislación vial sobre cannabis: la equivalencia entre presencia de THC y deterioro. La evidencia muestra que esta relación es débil o inexistente en consumidores habituales, lo que obliga a repensar las políticas públicas.
La recomendación es clara: no basta con medir sangre, se necesita un enfoque integral que combine ciencia, observación práctica y justicia. De lo contrario, se corre el riesgo de sancionar injustamente a ciudadanos sin mejorar realmente la seguridad vial.
